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究竟VS厂和OR厂海马300算不算顶级复刻

来源:网络转摘 浏览次数:589次 发布时间:2022-07-31

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首先vs厂和or厂欧米茄海马300绝对算是顶级复刻的,vs厂海马300对比正的外观做工实在无可挑剔,细节处理也是很得当。316精钢一体锻造成型,表壳在经过拉丝与抛光工艺的结合处理,使得300米的外观更加锦上添花。vs厂海马300机芯对比正的腕表表背呈现波纹边缘设计,透过蓝宝石玻璃表镜VS自产8800机芯清晰可见,机芯结构、宝石颜色、黑色摆轮及打磨与正品别无二致。vs厂海马300总体来说绝对不会被别人看出来基本可以达到以假乱真的程度,完全不会一眼假。这款海马300vs厂一般是2300左右的价格就可以买到,非常的划算。

接下来是or厂,整体上对比,OR厂海马300m复刻表已经和正的做的非常相近了,如果没有任何标识,我相信一般人绝对不会看出真假的!

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刻度和正的对比,OR厂和正的如初一辙,内部填充有夜光涂料,边缘也有倒角打磨!

OR厂机芯和正的对比,机芯是一块手表最重要的地方,也是手表的心脏,所以一款想要做的好那就要看机芯了,包括复刻也是,这次OR厂也是购入了几块正品之后,在找机芯厂机型拆解开模,做出了和正品外观基本一致的8800一体机,这也是突破了VS厂8800复刻机芯的缺陷,不再是甲板机芯,外观上基本一致,绝对不会一眼假,这款OR厂海马300市场拿货价格是2500左右的价位就可以拿到了。

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最后说下vs厂海马300和or厂海马300对比哪个好,外观对比的话OR厂海马300的指针打磨抛光会稍较VS海马300好一点,相对来说是比较干净点的,日历开窗大小十分工整,日历字体大小与原装一样。盘面还有一点细节就是刻度钉以及指针的填充物不会像VS海马300那样发绿,这点细节是比较到位的,包括填充工艺也是非常棒的,通过OR厂海马300与VS厂海马300的对比,我们可以看出OR厂填充物是非常立体饱满的,而且填充物的颜色也是对版的白色。

机芯对比,OR厂海马的8800一体机芯,首先,在这里先辟个谣,OR海马8800机芯在真正意义上不属于一体机芯,该机芯还是采用半甲板的方式,实际基础机芯还是2824改的,跟VS一样做法,属于第三代改版机芯的一种,主要是从自动陀甲板直接改为8800机芯外观,底层的机芯还是2824,稳定性方面还是比较稳定的。机芯甲板整体的刻字还是不错的,快慢桩也是藏在甲板下面,还原度会比VS8800机芯好很多,这个后期也是可以升级换装为ETA2824机芯的。

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