补全消费者业务，车圈迎来新玩家！魅族多终端融合更被看好

下一个时代智能终端的入口是在汽车？如果这句话在前几年还是疑问句，而在经过这两三年来手机厂商纷纷入局汽车行业后，这句话无疑已经变成了陈述句。无论是宣布不造车的华为以全栈式供应商的方式入局车圈，还是小米10年100亿美元的造车计划，都可以看出手机厂商对于汽车这一领域的寸土必争。

（搭载华为智能汽车解决方案的阿维塔11）

今年七月份，在星纪时代宣布了对魅族科技的战略投资之后，沈子瑜也接棒成为魅族科技的董事长。在沈子瑜看来，未来的汽车就是一台计算机。而在星纪时代和魅族科技成为兄弟公司后，不仅魅族在传统消费电子领域的研发投入有了更大空间，同时对于智能出行领域大展拳脚也十分有利。

（星纪时代与魅族科技正式“牵手”）

作为手机圈口碑极佳的操作系统，在星纪时代和魅族牵手后，外界也在猜测 Flyme 何时会「上车」，而根据知名媒体@第一财经 释放的消息，这一愿景或许在明年便会实现。近期魅族官方也在社区上线了「19 主理人｜手机与汽车互联互通系列功能用户需求」的相关调研，根据投票情况来看，魅友们对于 Flyme 「上车」的期待值还是很高的。

（魅族 19 主理人手机与汽车互联互通相关投票调研）

更有魅友已经在社区放出了相关的猜想图，看得出大家对于 Flyme 「上车」一事的极大关注和高涨热情。我也相信很快魅族官方便会透露相关的消息，大家可以期待一下。

（魅友在魅族社区放出猜想图）

此外，我们查阅网上的信息发现，魅族在汽车领域注册了许多相关专利，包含了《车辆落水监控方法、装置、设备及存储介质》《一种用于驾驶员的多维度紧张检测方法及系统》等，相信在这些高大上的专利方案落实到终端产品后，对于乘客的安全保障、驾驶感受等方面都会有所提高。

（魅族近期公布的智能汽车领域的相关专利）

在接受@第一财经 的相关采访中沈子瑜还表示，「未来跟华为的竞争将会是核心技术的竞争，包括智能座舱、自动驾驶等」，有如此的自信和底气，无外乎是因为星纪时代和魅族本身具有的强大的技术储备和研发实力，同时两家公司「合作式」的产品研发方向，所投射出的「1+1>2」的发展前景也更令人期待。